The shipping operators had prepared to supply offshore ships requirement in type of Anchor Handling and Tug Supply (AHTS) upper 5,000 HP, Dynamic Position (DP2/DP3), Platform Supply Vessel (PSV) and Dynamic Support Vessel (DSV).
Foreign-flagged ships utilization dispensation on offshore operation supporting vehicles would be terminated on December 2012 according to the Minister of Transportation Regulation No. 48/2011.

The Indonesian Chamber of Commerce of Indonesia (KADIN) urged the government to support dry port development in borderline regions to minimalize commodity smuggling and improve trading activities in related regions.

DIREKTORAT JENDERAL Perhubungan Laut, Kementerian Perhubungan mendorong para pengelola anggaran untuk meningkatkan kualitas dirinya dan memanfatkan teknologi informasi   untuk tercapainya tingkat pelayanan prima dan penyerapan anggaran yang maksimal dengan  hasil yang berkualitas.

JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL (JICT) makin dipercaya pelayaran internasional. Berbagai penghargaan yang diraih perusahaan terminal petikemas yang sahamnya dimiliki Hutchison Port Holdings (HPH) dan PT Pelindo II itu makin menempatkan JICT di jajaran terminal petikemas dengan layanan terbaik baik di level nasional maupun Asia. Berbagai penghargaan tersebut tidak lepas dari serangkaian langkah inovasi yang sudah dilakukan perusahaan ini dalam memberikan pelayanan yang terbaik bagi para pengguna jasa.

National shipping operators asks the government and port operators to accelerate port development for them able to accept larger transporting capacity ships.

The masterplan of Kalibaru Container Terminal Development in North Jakarta has been discussed by the General Directorate of Sea Tarnsportation (Ditjen Hubla), the Ministry of Transportation in relation with a proposal from Indonesian Port Corporation II as the developer which will be finished on April this year. According to the General Directorate of Sea Transportation, the Ministry of Transportation, Leon Muhamad, this discussion was related with terminal design from the developer to be fitted with the design made by the government. Principally, the design made by the government pay more attention on social and natural environment factors.

Master plan pembangunan terminal peti kemas Kalibaru, Jakarta Utara, yang sedang dikaji Direktorat Jenderal Perhubungan Laut (Ditjen Hubla), Kementerian Perhubungan,  terkait dengan proposal dari PT Pelabuhan Indonesia II selaku pihak  pembangunnya akan selesai bulan April  tahun ini. Menurut Direktur Jenderal Perhubungan Laut, Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Leon Muhamad pengkajian itu terkait dengan  desain terminal  dari pihak pembangun untuk disesuaikan dengan desain yang sudah dibuat oleh pemerintah. Pada prinsipnya desain yang dibuat oleh pemerintah memperhatikan faktor lingkungan masyarakat dan alam.