KALANGAN pemerhati pelabuhan menilai, bahwa hingga saat ini pelabuhan-pelabuhan komersil di Indonesia belum terbebas dari ancaman limbah B-3 (Barang Berbahaya dan Beracun). Stake-holders pelabuhan diminta peka terhadap hal itu.
Indonesian Edition
MTI Akan Masuk Marunda
PT MULTI Terminal Indonesia (MTI), yang merupakan salah satu anak perusahaan PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II, kini tengah disiapkan untuk melakukan kerja sama operasi (KSO) depo petkams Impor di lahan Marunda milik PT KBN (Kawasan Beirkat Nusantara) Persero.
Asmary Herry: Dua Komoditas ‘Pintu Masuk’ Beyond Cabotage
Kelapa sawit (crude palm oil/CPO) dan batubara merupakan dua komoditas yang bisa menjadi primadona ekspor. Luas lahan perkebunan yang terus meningkat membuat nilai ekspor CPO terus meningkat dari tahun ke tahun.
Pelindo III Gelar Workshop dan Sarasehan Humas
SEBAGAI upaya meningkatkan kualitas ilmu dan ketrampilan bagi staf humas yang bertugas di Pelindo III, manajemen pengelola pelabuhan III belum lama ini menyelenggarakan kegiatan Workshop dan Sarasehan Humas.
Dwelling Time Pelabuhan Indonesia Capai 15 hari
SIRKULASI barang dari sejak kapal sandar di dermaga hingga keluar pintu pelabuhan (Dwelling Time) di sejumlah Pelabuhan Indonesia (Pelindo) rata-rata pada kisaran 6 hingga 15 hari.
Tarif Lini II diminta dikaji ulang
DEWAN Pimpinan Pusat GINSI (Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia) mendesak Otoritas Pelabuhan (OP) II Tanjung Priok untuk mengkaji ulang penerapan tarif lini II.
World maritime leaders lead global industry dialogue at the Asia Pacific Maritime 2012
SEVERAL bright spots in the maritime industry are showing prospects and opportunities even as the global shipping industry faces a slow sail this year. Offshore, shipbuilding, green shipping and a growing Asia – these sectors will be the focus of the Asia Pacific Maritime (APM) 2012, which takes place in Singapore from 14 to 16 March this year.
